Türk Havacılık Sitesi

Hava Taşıtları

HAVA TAŞITLARI

UÇAKLAR

 
Uçak kanadının üstü kavisli,altı düzdür.Buna kanat profili şekli denir.   Uçak uçarken hava,kanadın üstünden daha hızlı aktığı için burada daha düşük bir basınç oluşur, ve alttaki daha yüksek hava basıncı kanadı yukarı iter.Uçuş sırasında bir uçağı aynı seviyede ve düz bir çizgi üzerinde tutan ayrı kuvvet vardır.Bunlar : Kaldırma, ağırlık, itki ve geri sürükleme kuvvetleridir.

Kaldırma: Kanadın üstünden hızla akan ve aşağıdan iten hava uçağı kaldırır.
Geri sürükleme: Uçak ileri doğru uçarken ona karşı koyan hava kuvvetine denir.
İtki: Pervane uçağın havada ileri doğru gitmesini sağlar buna itki denir.
Ağırlık : Uçağın ağırlığı, uçağı aşağı doğru çekerek kaldırma kuvvetini dengeler.

 

Saatte 40km hız yapabilir ve paraşütçünün hedefine inebilmesi için yönlendirilebilir.
Paraşütçü, sırtına paraşüt çantasıyla birlikte uçaktan atlar.
İpi çeker ve paraşüt ortaya çıkar.Birkaç saniye içinde paraşüt tamamen açılır.
Paraşütçü dönmek istediğinde kontrol iplerinden birini çeker.
Yere inmeden önce yavaşlamak için paraşütü rüzgara doğru çevirir.



SICAK HAVA BALONLARI
Balon bir gaz yakıcısı yardımıyla içine sıcak hava üflenerek şişirilir.
Sıcak hava soğuk havadan daha hafif olduğu için balon havalanır.
Balonun içindeki hava kısa ateşlemelerle sıcak tutularak,balonun havada
kalması sağlanır.
Balonlar yönlendirilemez, rüzgar onları nereye sürüklerse oraya giderler.
Alçalmak için, pilot balonun içindeki havayı soğutur.Soğuyan hava ağırlaştığı için balon yere iner.